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欧盟研制开发电动汽车自动定向“喇叭”技术

更新时间  2022-01-09 00:58 阅读
本文摘要:随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟期,欧委会预计到2020年,电动汽车销售量将最少占到到欧盟新车销售量的10%。电动汽车洗手、高效和低噪音,但主要问题有可能出自电动汽车的过分安静,以至于用于道路的弱势群体,如步行者和盲人,很难预测和防治潜在的道路风险。

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随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟期,欧委会预计到2020年,电动汽车销售量将最少占到到欧盟新车销售量的10%。电动汽车洗手、高效和低噪音,但主要问题有可能出自电动汽车的过分安静,以至于用于道路的弱势群体,如步行者和盲人,很难预测和防治潜在的道路风险。欧盟第七研发框架计划(FP7)获取180万欧元资助,总研发投放300万欧元,由欧盟7个成员国西班牙(总协商)、英国、法国、德国、荷兰、奥地利和比利时,11家创新型中小企业(SMEs)牵头科技界和盲人协会构成欧洲EVIDENT研发团队。经过近3年时间的研究研发,顺利研制出一款电动汽车自动导向喇叭技术及装置,警告道路弱势群体防治风险。

  为减少技术开发成本,研发团队尽量使用汽车制造业已成熟期的电子技术及装置,一定意义上是汽车制造业原先电子技术的重新组合构建,减少了部分自动感应器传感器和定向信号发送到装置。研发团队的负责人称之为,最关键原则是无法产生新的道路噪音,为此必须寻找警告但又无法受惊特定目标路人、同时不阻碍其它路人之间的均衡喇叭技术,同时也沦为研发团队的主攻方向。  研发团队研制的创新型解决方案,预警信号主要从汽车前部自动定向水平收到,清脆度和音量自动调试是关键。解决方案目前已通过各类道路弱势群体的实地检测检验,还包括城市下班道路用于高峰期的重复考验。

解决方案追加的自动传感装置和定向喇叭技术成本价格低廉,已受到洽谈汽车制造业企业的广泛青睐,有助更进一步提高电动汽车的竞争力。


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